Archive for Август, 2016

Двух массовый маховик

Двух массовый маховик ассоциируется чаще всего – ошибочно – только с дизельными двигателями. Этот узел применяется также в очень многих бензиновых двигателях, хотя на самом деле в единицах дизельных двигателей — это уже почти стандарт. Двух массовые маховики имеют одну общую черту: они дорогие, и их легко испортить. Можно ли их снять с автомобиля и избавиться от проблемы?

Вы найдете ответы на Ваши вопросы о животных посетив Портал о домашних животных.Получите консультацию на Форуме, подберете зоотовары и многое другое.

Маховик двигателя — это тип диска, расположенный между двигателем и сцеплением. Обычные маховики двигателя — это один элемент, просто литой, который не имеет причин, чтобы испортиться. Двух массовый маховик снаружи похож на обычный. На самом деле это два диска, связанные между собой системой демпферов колебаний и вращающихся относительно друг друга на несколько градусов. Задача прочности маховика, во-первых, ослабление перегрузок, вызванных резким отпусканием сцепления, а также добавления и вычитания газа, а во-вторых, гашение колебаний двигателя. По правде говоря, просто муфта в системе с монолитным маховиком, также оснащена системой демпфирования вибрации на диск сцепления, грузов разного размера, задачей которых является именно подавление перегрузок. Демпферы диска сцепления, имеют меньшую эффективность, чем двух массовый маховик. Как легко догадаться, двух массовый маховик применяется в двигателях, в которых культура труда оставляет желать много лучшего, а также тогда, когда необходимо обеспечить водителю высокий комфорт езды – например, в роскошных лимузинах. Старые двигатели небольшой мощности по отношению к емкости работают настолько мягко, что не нуждаются в прочности маховика. Сколько выдерживает двух массовый маховик? Очень много зависит от стиля езды. Однако не все знают, что так называемые экодрайвинг, основанный на использовании экстремально низких оборотов двигателя может „достать” этот узел еще быстрее. Вибрация двигателя, работающего на низких оборотах, оказывается для системы смертельной. Двух массовый маховик выдержит дольше, если избегать резкого трогания с места, а также поездок на очень низких оборотах. Когда речь заходит о неисправности маховика, появляется дилемма: стоит ли менять двух массовый маховик на такие же (кстати, рекомендуется заменить сцепление, иногда это просто необходимо), или инвестировать в, как правило, дешевый комплект замены? Такой набор заменитель: обычный маховик и диск сцепления с обычным демпфером и мелкие детали, например, подшипники. Преимуществом этого решения является то, что он работает, ну и цена дешевле. Недостатки? Комфорт должен стать хуже (например, вибрации на холостом ходу могут быть больше), но незначительно. К сожалению, коробка передач будет снята, и это уже может оказаться серьезной проблемой. После этого следует обращать внимание на стиль вождения. Резкое трогание с места исключено!

Ремонт Ford Cargo

Компания «КомАвто» рада предложить своим клиентам оригинальные расходные детали для автомобилей Форд, в т.ч. и запчасти Ford Cargo. Помимо этого, в спектр оказываемых нами услуг входит регулярное сервисное обслуживание и ремонт авто данной марки. Обращаясь в наш сервисный центр, вы получаете:

  • лучшие руки в отрасли;
  • грамотный подход к конкретному заказу;
  • высокоточное диагностическое и ремонтное оборудование;
  • сертифицированные комплектующие.

Если соблюдаются условия эксплуатации и своевременного сервиса, то грузовики Ford Cargoнуждаются только в плановых ТО согласно регламенту. Текущий ремонт может потребоваться исключительно в процессе перевозок (желательно, каждые 3-4 поездки). Речь о шиномонтаже, смазочных материалах, замене оптики, не более.

Если же автомобиль испытывает перегрузки, эксплуатируется в чрезвычайных условиях, то непредвиденных сбоев в работе, выхода узлов из строя попросту не избежать. Кстати, в модельном ряду Ford Cargo имеются авто, рассчитанные на езду в условиях суровой зимы. В случае ненормированного использования и работе на износ, ремонт автомобиля понадобится раньше установленного заводом-изготовителем срока.

Если вы цените собственное время и деньги, обращайтесь напрямую в автосервис «КомАвто», поскольку СТО общей специализации, как правило, не могут предложить качественные услуги. Главная причина – отсутствие необходимых знаний о техническом сервисе и ремонте данной модели. Обычные СТО могут существенно усугубить даже несложную поломку, что выливается в дополнительные траты.

Как и любая техника, автомобиль грузовой Форд Карго нуждается в регулярных осмотрах. Самое пристальное внимание нужно обратить на тормозную систему. В её структуру входят 4 элемента:

  • рабочий тормоз;
  • вспомогательный тормоз;
  • запасной тормоз;
  • стояночный тормоз.

Ремонту подлежит именно та секция, в которой обнаружилось повреждение.

Если вы заметили нарушения в работе автоматической коробки передач, не откладывайте обращение в мастерскую. Только специализированные сервисы могут провести полный ремонт АКПП.

Следующие признаки являются «звоночками» к тому, что автомобиль не работает на полную силу и пора обращаться к специалистам:

  • торможение происходит медленно;
  • стояночный тормоз отказывает;
  • протекает тормозная жидкость;
  • увеличился расход топлива;
  • перед моментом торможения слышится нехарактерное постукивание или скрип;
  • двигатель запускается с трудом;
  • когда срабатывает тормоз, автомобиль тянет в сторону или же ощущается вибрация педали;
  • педаль заедает.

Зачастую решением проблемы отказа стояночного тормоза является замена троса. Именно на последний компонент мастера обращают внимание первым делом. Если в результате тщательной ревизии обнаружены обрывы, повреждения оболочки или размельчение проволок, тогда специалист СТО меняет деталь.

Ремонт Форд Карго, в частности его тормозов, берёт своё начало с проверки тормозной системы на предмет изъянов. Самым серьёзным повреждением считается избыточная овальность и глубокие риски на рабочей плоскости тормозных барабанов. Решением проблемы является расточка и шлифовка барабанов.

В грузовых автомобилях Fordвмонтирована топливная система нового поколения Common Rail, чья выносливость подтверждена множеством проверок. Поэтому неисправности данного узла встречаются редко, и устраняются быстро.

Электропроводка – самое слабое место грузовика, однако обилие запасных деталей и их доступность существенно упрощают сервис.

Долгая и бесперебойная работа грузового авто возможна только при условии качественного сервиса. Проведённые вовремя ремонтные работы минимизируют поломки и проблемы в будущем.

Отказ системы кондиционирования воздуха

Большинство автомобилей оснащены системой кондиционирования воздуха, что является необходимым, особенно в жаркие дни. Как справиться в случае ее отказа? Как построен кондиционер? Кондиционер состоит из трех основных частей — компрессора, испарителя и конденсатора. Использование вентиляторов поддерживается при правильной температуре. Процесс заканчивается в испарителе, в котором вещество быстро охлаждается за счет расширения. Для работы кондиционера в автомобиле, воздух всасывается вентилятором, а затем — с использованием воздушного фильтра — попадает в испаритель в салоне автомобиля. Что дальше? Вначале вам нужно правильно диагностировать проблему. Наиболее частой причиной отказа системы кондиционирования воздуха является разгерметизация компрессора. В случае износа компрессора наилучшим решением является его регенерация. Все большее количество людей выбирают для покупки дешевые подержанные компрессоры, затем восстанавливая их и подключая в автомобиле. Это действие является наиболее правильным. В случае выхода из строя радиатора наиболее разумным решением было бы купить новый. Избегайте китайских продуктов, потому что их качество оставляет желать лучшего. Почему? Особенности секса после родов

Поскольку в большинстве случаев жизнь китайского заменителя составляет около 1,5 года. Довольно частая причина отказа системы кондиционирования воздуха является выброс хладагента в атмосферу. В этом случае вам остается обратиться в службу, специализирующуюся на ремонте автомобильных кондиционеров. Однако, в случае выхода из строя системы кондиционирования воздуха, ваша роль ограничивается покупкой запасных частей и их возможной заменой. Любое вмешательство в систему кондиционирования воздуха (не применяется к замене кабины воздушного фильтра) связано с необходимостью допуска хладагента R134. Как это предотвратить? Чтобы свести к минимуму риск неудачи, вы должны регулярно проверять состояние системы кондиционирования воздуха. С чего начать? Прежде всего, периодическая замена кабины воздушного фильтра, который в то время значительно засоряется и снижает эффективность работы системы кондиционирования воздуха. Как часто необходимо менять салонный воздушный фильтр? Мнения разделяются.

По мнению некоторых экспертов, это должно быть сделано каждые шесть месяцев, в то время как другие считают, что обмена один раз в год — достаточно. Одно можно сказать наверняка — частая замена воздушного фильтра салона не повредит, так как она защищает интерьер от загрязнения. Хорошая практика — проверять каждые 2 года герметичность охлаждающей жидкости. Следует помнить, что в случае отказа системы кондиционирования воздуха необходимо немедленно выключить ее с помощью кнопки на приборной панели, потому что работа без охлаждающей жидкости будет способствовать выходу из строя отдельных компонентов.

Почему бензиновый двигатель зимой имеет проблемы с запуском?

Чаще всего источником проблем с запуском бензиновых двигателей в осенне-зимний период являются изношенные провода зажигания, слабый аккумулятор или плохого качества топливо. Это возможные причины неполадок, встречающиеся чаще всего.

В осенне-зимний период также автомобили с бензиновыми двигателями имеют серьезные проблемы с запуском и заводятся только через некоторое время после запуска стартера. Как с этим бороться? Имея авто, которые неохотно заводятся при температуре, близкой к нулю, особенно во влажную погоду, я бы начал поиск неисправности с проводов зажигания. У нас есть два выхода: либо заменить их, или попытаться увидеть, что в режиме работы двигателя не возникает электрических пробоев. Это возможно только после наступления темноты или в темном гараже, однако, лучше всего в условиях, близких к тем, при которых возникают наиболее серьезные проблемы с запуском. Двигатель должен быть холодный, а окружение влажное. Моторный отсек не может быть теплым – в таких условиях не возникает электрических пробоев и не имеют место проблемы, вызванные кабелями. И, следовательно, запустив двигатель в темноте, мы смотрим под капот – если в районе проводов зажигания появляются видимые искры или небольшие электрические разряды, безусловно, поможет замена кабеля. Убедиться, что на катушку зажигания и провода, не льется вода, и если да, устранить причину. Также в углублениях гнезд свечей зажигания не может быть воды – если это так, нужно найти ее источник. Если речь идет о слабом аккумуляторе, это вопрос почти очевиден: стартер плохо крутит – появляются проблемы с запуском. В некоторых автомобилях установлено своего рода „вредоносное” программное обеспечение, что делает впрыск, двигатель запускается только при превышении определенного порога скорости вращения коленчатого вала. Строительный портал располагает большой базой информации по таунхаусам, тут вы сможете посмотреть фото таунхаусов внутри и снаружи в хорошем качестве.

Небольшую разницу в оборотах при запуске стартера иногда сложно уловить на слух. А между тем, стартер крутит, а двигатель не дает признаков жизни. Причиной может быть аккумулятор, который на одном автомобиле еще мог послужить какое-то время, а на вашем — нет. Виноваты могут быть и дополнительные электрические сопротивления, вызванные пробоем массового кабеля двигателя или силовых проводов стартера. Если в вашем автомобиле происходит в течение длительного времени проблема с зарядкой, батарея расходуется быстро — из одной проблемы получается две. Если речь идет о топливе, то проблемы с запуском вызваны его недостаточным качеством, появляются особенно при сильном морозе. Особенность бензина, которая является ключевой при запуске в низких температурах — это давление пара. Точнее речь идет о способности бензина к испарению. Бензин летний имеет более низкое давление пара, чем зимний – используется при более высоких температурах и с образованием горючих паров и не имеет проблем. Зимой преобладают низкие температуры и давление пара должно быть выше. Если проблемы с запуском начались после заправки топлива, то следует сменить топливо. Отрадно то, что бензин со слишком низким давлением пара уже после запуска двигателя не делает вреда, если остальные параметры в норме. Другие неисправности, которые могут быть ответственны за проблемы с запуском, например, слишком низкая компрессия двигателя в одном или во всех цилиндрах. В мастерской механик измеряет компрессию, когда другие дефекты, ответственные за проблемы с запуском не видны и, например, электронная диагностика не дает однозначных результатов. Вы можете также заказать себе проверку компрессии, если есть подозрение, что это неисправности системы клапанов или износ

двигателя. Однако, в поиске причин проблем с пуском автомобиля рекомендуем начать с проводов зажигания.
Хотите знать как правильно стирать пуховик ?

Как маскировать установку дополнительных агрегатов

Производители автомобильных аксессуаров регулярно выводят на рынок новые гаджеты, которые должны повысить комфорт и безопасность передвижения водителя и пассажиров. Имея желание, вы можете организовать или восстановить заводской интерьер эргономики.

Все в одном

Лучший способ избавиться от неприглядных кабелей состоит в интеграции большого количества гаджетов в одном устройстве. Большинство из вас хочет разговаривать по телефону во время вождения, слушать любимую музыку в формате MP3, иметь поддержку навигации и помощника водителя или — ради безопасности — записать свое путешествие. http://merses.ru/news/v_trushhobakh_indii/1-0-8

Мудрая сила

Разумный выбор гаджетов — это одно, а реальность — совсем другое. Не каждый может позволить себе разовый расход, но на сегодняшний день намного легче приобрести каждое устройство по отдельности в долгосрочной перспективе. После того, как вы приобрели несколько из них, существует проблема питания, так как большинство автомобилей имеют только один слот 12 V. В этом случае, вы должны купить устройство, подключаемое непосредственно в прикуриватель, только оснащенный достаточно длинным соединительным кабелем. В результате, вся система не будет подвергаться воздействию.

Маскировка кабелей

Самую большую досаду создают кабели, идущие от задней части автомобиля в сторону кабины — маскировка требует немного больше работы. Наилучшим решением является направление кабелей в левый или правый порог. Пороги могут быть использованы, чтобы скрыть, например, кабель антенны к CB радио или питание на веб — камеру рекордера заднего привода.
Источник: stroyka-dom.com.ua

Надежное средство самоочищения кондиционирования

Кондиционер можно использовать круглый год, а не только в течение лета. Но имейте в виду, что это требует технического обслуживания и регулярной очистки, чтобы не вызвать негативные побочные эффекты для здоровья водителя и пассажиров.

Кондиционирование воздуха — идеальная среда для микробов

Кондиционер является чрезвычайно полезной частью оборудования автомобилей, отвечает за охлаждение воздуха и осушение. На практике повышает комфорт вождения и безопасности, что позволяет, например, быстро ликвидировать испарение на окнах. Автоматические установки пожаротушения

Большое количество влаги, накапливающейся в системе кондиционирования воздуха, в частности, на испарителе, создает хорошие условия для роста микроорганизмов, таких как грибы. Они проникают в салон автомобиля через решетку питания, их вдыхает водитель и пассажиры. По этой причине воздух может вызвать ряд заболеваний, в частности дыхательных путей, таких как воспаление, астма и аллергия.

Для достижения максимальной эффективности с точки зрения удаления запахов и микроорганизмов из системы кондиционирования воздуха, необходимо выбрать продукты, применяемые непосредственно к испарителю с помощью специального зонда. Их применение, несколько сложнее и требует проток для обнаружения влаги из испарителя. Примером является продукт немецкой марки Wurth. Натяжной потолок в Зал

По словам производителя, препарат в течение 5 минут удаляет 100% спор, ответственных за развитие грибков и других микроорганизмов. Сама фумигация воздуха не является сложной задачей, но необходимо демонтировать воздушный фильтр кабины. Стоит помнить, что пыльцевой фильтр — резервуар опасных бактерий. Лечение кондиционирования воздуха должно проводиться не реже одного раза в год, предпочтительно непосредственно перед летним сезоном.

Отказ работы внешнего освещения

Много правды в утверждении, что отказ внешнего освещения транспортного средства происходит, когда вы меньше всего этого ожидаете.

Самая распространенная ошибка

Самая распространенная неисправность внешнего освещения транспортного средства — это лампочки. Многие люди думают, что замена лампочки — не большое дело, но в некоторых транспортных средств является сложным и длительным процессом. Для начала посмотрите, является ли электрическая лампочка перегоревшей. Если ваш автомобиль оснащен лампой, сделанной в технологии ксенона или LED, скорее всего, придется ее заменить. Нужен юрист для раздела имущества? Юрист по регистрации недвижимости? Поможем: Юридический центр Pravogroup

Испорченные предохранители

Диагноз каждой поломки транспортного средства следует начать с проверки предохранителей. Почему? Потому что это самый быстрый и простой способ для устранения дефектов. То же самое верно и в случае выхода из строя внешнего освещения транспортного средства.

Пробки в большинстве автомобилей находятся в непосредственной близости от коленей водителя. На обратной стороне пластиковых заглушек вы должны найти точное описание отдельных предохранителей и пластиковые щипцы, чтобы удалить неисправность. Обязательно замените неисправный предохранитель идентичным. Лучшее такси Новосибирска.

Неприемлемо помещать предохранитель с другим значением, чем рекомендуется. Использование ненадлежащего предохранителя может иметь тяжелые последствия и даже привести к воспламенению автомобиля.